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	<title>Madrid &#8211; Marcha</title>
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	<description>Periodismo popular, feminista y sin fronteras</description>
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		<title>Ángel Cappa: “En el fútbol de antes el camino elegido era tratar de jugar bien”</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Marcha]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Feb 2021 03:00:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Deportes]]></category>
		<category><![CDATA[Pinceladas]]></category>
		<category><![CDATA[#Pandemia]]></category>
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					<description><![CDATA[En un nuevo intercambio con el ex DT, Ángel Cappa, nos cuenta sobre un aspecto poco conocido: sus épocas de jugador y sus inicios en Villa Mitre, el club del barrio en el que se crió. Y como siempre, una excusa para hablar del fútbol que le (nos) gusta. Por Gabriel Casas &#160; Hola, Ángel, [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>En un nuevo intercambio con el ex DT, Ángel Cappa, nos cuenta sobre un aspecto poco conocido: sus épocas de jugador y sus inicios en Villa Mitre, el club del barrio en el que se crió. Y como siempre, una excusa para hablar del fútbol que le (nos) gusta.</em></p>
<p><strong>Por Gabriel Casas</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Hola, Ángel, ¿cómo estás?</p>
<p>Espero que bien pese a la ola de frío polar que azota a Madrid y los casos crecientes de una pandemia que parece estar lejos de su fin en un futuro mediato.</p>
<p>Bueno, igual en este intercambio quisiera que hablemos de algo más agradable y, obvio, es nuestra pasión por el fútbol. Y en especial, sobre tu querido Villa Mitre de Bahía Blanca. El otro día vi que perdió por penales el primer ascenso directo a la Primera Nacional, pero todavía tiene otra chance en el octogonal para ascender a la segunda categoría del fútbol argentino.</p>
<p>Sé por nuestras charlas habituales que viste el partido, pero me gustaría que le cuentes a las lectoras y los lectores cómo nació tu pasión por tu club de barrio en donde llegaste a debutar como futbolista en la primera. Cada vez que venís a Buenos Aires, y que siempre te hacés un tiempo para que nos juntemos a tomar un café, noto tu entusiasmo al hablar de Villa Mitre. Como la mayoría de los futboleros, el club de tu barrio significa muchas cosas y siempre te traen recuerdos muy gratos de tu infancia.</p>
<p>Aunque imagino que exagerás al describirte como un lateral derecho mediocre, o que también jugaste como volante central, tu experiencia de jugar al fútbol profesional ya es importante. Más ahora que en la Argentina se mira de reojo por los jugadores o hasta cuestionan por lo bajo, cuando un entrenador no fue futbolista. Hay casos emblemáticos como los de Holan o Becaccece, que lograron dirigir a equipos grandes, pero sin embargo salta en los comentarios (en especial de los periodistas deportivos) eso que consideran una falencia. Pero más allá de tu experiencia como futbolista, que es algo no tan conocida por tratarse de un equipo que rara vez estuvo en las ligas mayores, la sensación no cambia.</p>
<p>Siempre les digo a mis alumnos de Éter que yo no puedo enseñarles sobre fútbol. Que en mi materia lo que haré es contarles sobre los grandes equipos del amateurismo y del profesionalismo. Y que les mostraré videos a la par, para que sepan lo que fueron los orígenes y también el estilo histórico de nuestro fútbol. Por eso, y aunque a muchos y muchas les disguste, a mí siempre me gustó la frase de &#8220;la nuestra&#8221;. Es una cabal expresión de la forma en que se jugaba desde los tiempos añejos. Pensá que tengo alumnos y alumnas que recién terminaron la secundaria y por lógica solamente conocen a los grandes jugadores de hoy en día. También hasta conocen más a los futbolistas extranjeros por lo que el capitalismo hizo con el fútbol. Ahora, por las calles, se ven a innumerable cantidad de chicos con las camisetas de equipos ingleses, italianos, españoles (obvio que la de Messi también) con los nombres de jugadores &#8220;estrellas&#8221; del planeta. El mercado de ventas de camisetas en su máximo esplendor.</p>
<p>Bueno, como te dije al principio, me gustaría que cuentes sobre tus inicios en el potrero y todo lo que decantó para que llegues a jugar en tu club de barrio. Ese que para mí es San Lorenzo, por Boedo, y para vos es Villa Mitre.</p>
<p>El abrazo de siempre,</p>
<p>Gabriel.</p>
<p>&#8212;&#8212;-</p>
<p>Hola, Gabriel.</p>
<p>Con respecto a la pandemia, estaba cantado que iba a pasar lo que pasó: un rebrote brutal de contagios y muertos. Es que las autoridades políticas, particularmente las de Madrid, alentaron a la gente a salir y comprar y juntarse para lo que llamaron &#8220;salvar la navidad&#8221;. Para tal barbaridad contaron con los medios, que contribuyeron al desastre a favor de la economía y en contra de la salud de la gente. Una consecuencia más de la ideología capitalista. Por supuesto, en estas circunstancias, ni una cosa ni la otra. Las compras fueron mucho menores de lo que esperaban y los contagios aumentaron hasta superar los peores momentos.</p>
<p>Después cayó una nevada de tal magnitud que fue la mayor en los últimos 50 años. Fue impresionante y muy molesto, con daños materiales de importancia.</p>
<p>Hablemos de fútbol, mejor.</p>
<p>Vi el partido de Villa Mitre. Tuvo muy buen primer tiempo y después me parece que lo pudo la ansiedad. Es cierto también que el arbitraje fue horrible y lo perjudicó. Tiene muy buen equipo y, por suerte, otras dos oportunidades. Al margen del fútbol, me cuentan que la Institución está creciendo mucho, con una ciudad deportiva de primer nivel, la construcción de una nueva sede, muchas actividades para los socios, deportivas y sociales; en fin, un club para responder a las necesidades de la mayor hinchada de la ciudad y para mí la mejor, ja, ja, ja.</p>
<p>Yo nací en ese barrio y me crie ahí también. Las familias de mi papá y mi mamá son de la villa también y no puedo negar que a ese barrio lo llevo puesto. Empecé a jugar a los 11 o 12 años en la sexta, después en quinta y reserva al mismo tiempo (un partido por la mañana y otro por la tarde. Cosas de muy jóvenes) y finalmente en primera a los 17 o 18 años. Demás está decirte que mi debut en la sexta fue lo más emocionante que viví en el fútbol. Solo comparable a mi debut en la primera de Villa Mitre. Viví muchas otras emociones, por supuesto, y de todas tengo un recuerdo hermoso, pero yo soy parte de ese barrio y mi sueño -y te digo que mi única ambición futbolera- fue jugar en la primera de Villa Mitre. Es un barrio donde llegaron muchos sirio-libaneses. Y fundaron ellos el club. Bueno, al menos varios de ellos. Y eligieron en primer lugar los colores rojo, blanco y verde como la bandera de Egipto. Al poco tiempo,  cambiaron el rojo por el negro en homenaje a Palestina y la camiseta quedó con esos colores, negro, blanco y verde.</p>
<p>Todo lo que vino después lo guardo con gran cariño, pero se agregó a ese mi primer sueño. Ya sabés que después del 2009 mi hice hincha de Huracán también, y socio. Mejor dicho, la gente del Parque Patricios, con su afecto, me consideró un quemero más y así me siento. Por eso soy hincha del globo y socio.</p>
<p>Escuchame, Gabriel, nunca dije que yo era un mediocre lateral derecho. Esa historia la inventó algún periodista, cuando entrené a Huracán; para que sea más novelesca comparaban mis &#8220;cualidades&#8221; futbolísticas con la sutileza del equipo. En realidad yo era un crack, ja, ja, ja. En serio, te digo que para el medio donde jugué era un buen jugador. Como sabés, a los 23 o 24 me llevó Olimpo y estuve también en la selección de Bahía Blanca cuando el fútbol del interior tenía otra consideración y se jugaban campeonatos argentinos. En Tucumán, por ejemplo, jugaba Albrech, en Santiago del Estero el Chango Cárdenas, en Mendoza el Chiche Diz, el Víctor Legrotaglie, Yácono (que jugó un tiempo en Villa Mitre); en fin, había muy buenos equipos y muy buenos jugadores.</p>
<p>Bahía representaba a la provincia de Buenos Aires. Además, no era lateral derecho. En ese puesto debuté porque era muy pibe. Después jugué de 5. Y en Olimpo de 6, 5 y 4. Al respecto tengo una anécdota. Cuando llegué a Olimpo, el DT de entonces me preguntó dónde prefería jugar, en qué puesto. Le dije que en cualquiera en realidad, aunque lo que menos me gustaba era de 4. ¿Sabés de qué me puso?&#8230;de 4 ja, ja, ja. No sé por qué me lo preguntó, ¿no?</p>
<p>Es cierto que conceptualmente el fútbol ha cambiado y mucho. Creo que el negocio le fue transmitiendo sus valores empresariales y por eso el juego dejó de tener la consideración y la importancia que tenía en aquel tiempo. De ahí que ahora se diga que ganar es lo único importante. Siempre ganar fue lo primero, pero no lo único. Y la forma, el camino elegido era sin discusión tratar de jugar bien. Además, el juego tenía un valor en sí mismo. Importaba y mucho cómo jugabas. El respeto había que ganárselo jugando bien, o al menos lo mejor posible. Nunca despreciando el juego.</p>
<p>Te cuento otra anécdota para terminar. Yo empecé a jugar en el baby. En mi barrio. Usábamos la camiseta de Argentina. Ganamos el torneo y todos los partidos con goleadas tremendas. En una de ellas, el partido terminó 17 a 4 a nuestro favor y nuestro entrenador nos dijo que habíamos jugado muy mal y que así no se juega. Que habíamos ganado porque los rivales eran muy malos y no por nuestros méritos. Esa era la manera de entender el fútbol en aquella época y de esa lección no me olvidé nunca.</p>
<p>Un abrazo, Gabriel. Cuidate. Hasta la próxima.</p>
<p>Ángel.</p>

<p><a href="https://marcha.org.ar/angel-cappa-en-el-futbol-de-antes-el-camino-elegido-era-tratar-de-jugar-bien/">Source</a></p>]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>El subte B, en riesgo para pasajeros y trabajadores</title>
		<link>https://marcha.org.ar/el-subte-b-en-riesgo-para-pasajeros-y-trabajadores/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Marcha]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Mar 2018 10:30:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sociedad]]></category>
		<category><![CDATA[Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro]]></category>
		<category><![CDATA[Claudio Dellecarbonara]]></category>
		<category><![CDATA[Linea B]]></category>
		<category><![CDATA[Madrid]]></category>
		<category><![CDATA[Mario Hernandez]]></category>
		<category><![CDATA[mas noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Metrodelegados]]></category>
		<category><![CDATA[Salud]]></category>
		<category><![CDATA[Subte]]></category>
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					<description><![CDATA[Denuncian la presencia de material cancerígeno en las formaciones usadas de la Línea B, que fueron compradas a España.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Por <a href="http://www.marcha.org.ar/tag/mario-hernandez">Mario Hernandez</a></strong></p>
<p><strong> </strong><em>El pasado 13 de marzo, los trabajadores del subte anunciaron un paro en todas las líneas desde las 20:00 y hasta el fin del servicio, en reclamo de medidas de seguridad ante la presencia de material cancerígeno en las formaciones usadas de la Línea B, que fueron compradas a España.</em></p>
<p>“El plenario de delegados de AGTSyP del Subte resolvió un paro desde las 20 hasta el cierre exigiendo que se elimine toda pieza con asbesto de las formaciones que lo contienen. Se trata de un material prohibido, cancerígeno, detectado en el metro de España, en los mismos trenes que el gobierno de Macri compró allí como material de rezago”, informaron los metrodelegados.</p>
<p>Ya fueron retiradas 3 formaciones por contener asbesto y otras 10 se encuentran bajo revisión. Son 18 coches CAF 5000 que tienen asbesto en un componente eléctrico. Estos vagones circulaban desde 2013 cuando se compraron 36. Pero se sospecha que los CAF 6000 también podrían contenerlo ya que en España el material fue encontrado en uno de los coches. Sbase compró 84 coches CAF 6000, de los cuales circulan 60 que conforman 10 trenes.</p>
<p><a href="http://www.marcha.org.ar/tag/claudio-dellecarbonara/">Claudio Dellecarbonara</a>, miembro del Secretariado Ejecutivo de la AGTSyP, señaló: “Los CAF 5000 eran chatarra y los 6000 no se usaban en España. No se fabrican más repuestos para esos coches”.</p>
<p>Agrega Dellecarbonara: “Desde 2003 hay un decreto que permite que las empresas no cumplan con el plan de mantenimiento que ordenan los manuales de los trenes. Cada 350.000 kilómetros hay que sacarlos de circulación, desarmarlos y reemplazar las piezas gastadas. Pero eso no se está haciendo”. Desde Sbase afirman que se realizan cada 600.000 kilómetros.</p>
<p>El asbesto fue prohibido por el Ministerio de Salud nacional en 2003. Pero como se lo utilizó durante décadas como aislante, sigue presente en muchos lugares. En el caso de la Línea B, según Sbase, está en componentes eléctricos que no están en contacto con los pasajeros. Hace 10 años, una investigación del INTI lo detectó en el 15 % de las muestras tomadas en 30 edificios de la Capital Federal y Conurbano.</p>
<p>SBASE anunció la creación de una comisión conformada por representantes de la empresa estatal, Metrovías, los gremios, la Agencia de Protección Ambiental, la Subsecretaría de Trabajo y el Ministerio de Salud para descartar que los CAF 6000 tengan asbesto entre sus componentes.</p>
<p>En la última sesión de la Legislatura Porteña el diputado del Frente de Izquierda Gabriel Solano reclamó que la Legislatura sea parte de la revisión de los vagones que realizará la Subsecretaría de Trabajo.</p>
<p>Esta comisión deberá hacer una inspección exhaustiva, en las partes fijas y móviles, y sacar un censo del amianto, incluido el que posiblemente esté ya libre, en el aire o en los suelos.</p>
<p>Hacer un plan de desamiantado integral, con fecha de terminación y presupuesto.</p>
<p>Montar una querella criminal contra el Metro de Madrid ya que el delito es un atentado doloso y continuado contra la salud pública y de los trabajadores.</p>
<p>Pero no lo menos importante, es el atender especialmente a los trabajadores y usuarios expuestos.</p>
<p>De allí que la huelga del pasado 13 de marzo fue acertada a pesar de la complicación a miles de personas ya que sacó a la luz este verdadero crimen social al que son expuestos diariamente los trabajadores y usuarios. Una situación que la empresa y el gobierno porteño mantuvieron oculta.</p>
<p><strong>El caso del Metro de Madrid</strong></p>
<p>En una reciente publicación de rebelión.org, “<a href="http://www.rebelion.org/noticia.php?id=239036">A propósito del metro de Madrid. Con la exposición al amianto no hay dosis mínima segura</a>” podemos leer que:</p>
<p>La peligrosidad del amianto no es solo por su reconocido carácter cancerígeno y por suponer más de la mitad de todos los tumores ocupacionales, sino porque cualquier dosis, de cualquier tipo de fibras, puede causar un mesotelioma a los 40 años de esa fatídica exposición. Esta propiedad del mineral la hace alarmante, por eso las administraciones, empresas e interesados claman contra las “alarmas sociales” y de forma continua tratan de calmar al personal. Advierten que: “si no se maneja ni perturba, no hay fibras al ambiente y no hay peligro” (sic).</p>
<p>La Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) publicó en 2002, “Lecciones tardías de alertas tempranas: el principio de cautela, 1896-2000”. Allí se puede leer, en su página 4, que la primera alerta temprana clara y verosímil acerca de los daños a la salud que podría causar el amianto se produjo nada menos que en 1898. Solo cien años después se empezó a prohibir el amianto en algunos países.</p>
<p>En cuanto a formas, tamaños de los distintos minerales y de los distintos tipos de fibra (crocidolita, amosita, crisotilo, etc.), las afirmaciones de un relevante miembro de la International Agency for Research on Cancer (IARC), nos quitan todas las dudas. Sostiene que:</p>
<p>“Todavía hay controversias sobre hasta qué punto hay diferencias en la potencia de las diferentes formas de amianto (por ejemplo, el crisotilo opuesto a los anfíbolos) y los diferentes tamaños (fibras largas y cortas). Sin embargo, estos asuntos no alteran la conclusión fundamental de que la evidencia epidemiológica indica que TODAS LAS FORMAS Y TAMAÑOS DE FIBRAS DE AMIANTO COMERCIAL SON CANCERÍGENAS PARA LOS SERES HUMANOS”. (Kurt Straif. “Update of the scientific evidence on asbestos and cancer” IARC. Asturias, 17 March 2011).</p>
<p>El gerente del metro de Madrid, se defiende diciendo que: la sola presencia no supone un &#8220;riesgo para nadie&#8221;, sino &#8220;solo&#8221; cuando una manipulación provoca su &#8220;inhalación&#8221;. A continuación, se despacha diciendo que retirar el amianto de las estaciones costaría bastante más que la de los trenes (unos 100 millones de euros); se deduce pues que los lugares de los usuarios están ahítos de amianto, hasta al menos en más de 30 estaciones. Estas estaciones subterráneas son de difícil evacuación de fibras sólidas, por pequeñas que sean. Más bien permanecen revoloteando en el recinto sin descanso pues son indestructibles. Muchos usuarios han tenido a su disposición millones, quizás billones, de dosis mínimas. Si se pudiese hacer un seguimiento de las ingentes exposiciones al mineral, no cabe duda de que saldrían a relucir (de antes y en el futuro), cantidades de enfermos por el amianto en usuarios del metro.</p>
<p>Como se está viendo, a medida que pasa el tiempo y los responsables están cada vez más atrapados en sus mentiras, primero aparece en los vagones y máquinas, después en las cocheras, más tarde en las escaleras mecánicas, al fin en los techos y bóvedas de estaciones.</p>
<p>Desde 1977 la IARC ya dice oficialmente que todo tipo de amianto es cancerígeno seguro para los humanos (de tipo 1), y que no hay dosis mínima segura. En Turín tuvo lugar la causa criminal contra los dos magnates del amianto en el mundo, Stephan Schmidheiny y el barón De Cartier, por una demanda de 3.000 muertos y afectados por sus fábricas en Casale Monferrato, en el norte de Italia. La fábrica cerró en 1986, el amianto se prohibió en Italia en 1993, y el hecho de estar permitido en la época que la fábrica estaba abierta no libró a los encausados de un juicio penal, que en primera y segunda instancia fue condenatorio (16 y 18 años, respectivamente).</p>
<p>Queda pendiente el asunto de los expuestos, y más tarde posibles afectados, por enfermedades graves y menos graves. Hay que tener en cuenta los períodos de latencia que median entre la exposición y la incidencia de las enfermedades del amianto, que están, por término medio, entre 20 años para la asbestosis y el cáncer de pulmón y de 40 años para el mesotelioma. Los pocos casos conocidos actuales se deben a exposiciones pasadas. Quedan muchos futuros enfermos que atender y muchos otros que indemnizar. Si tomamos los datos de la tesis reciente (2015) de la Dra. Carmen Diego, relativa a las enfermedades causadas en los astilleros de El Ferrol, de un total de 681 trabajadores investigados, el 71% padecen o han padecido algún tipo de enfermedad derivada de su exposición al amianto, de ellos más del 7% (50) son casos graves.</p>

<p><a href="https://marcha.org.ar/el-subte-b-en-riesgo-para-pasajeros-y-trabajadores/">Source</a></p>]]></content:encoded>
					
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